Accionament de la bomba de dragatge i mètodes d'instal·lació

Bomba de dragatge vertical: el motor es troba per sobre de la superfície líquida, mentre que el cos de la bomba funciona submergit. Aquesta configuració evita el risc d'entrada i esgotament d'aigua del motor submergible, permet el funcionament en sec i és especialment adequada per a condicions amb nivells d'aigua baixos o mala succió.

Bomba de dragatge submergible: tota la unitat està submergida sota l'aigua, sense limitacions d'elevació de succió, fortes capacitats d'aspiració de sediments, estructura simplificada i fàcil operació. S'utilitza habitualment en projectes de dragatge.

Resistència al material i al desgast: els components que flueixen-a través (com ara la carcassa de la bomba, l'impulsor i les plaques de desgast) estan fets generalment d'aliatge d'alt-crom o d'acer fos de alt-crom, amb una duresa Rockwell que arriba a HRC58 o superior. Això proporciona una excel·lent resistència al desgast i a la corrosió, allargant la vida útil de l'equip.

Funcions auxiliars: alguns models{0}}de gamma alta estan equipats amb impulsors d'agitació, que remenen els sediments a la part inferior en turbulència per a la succió simultània, millorant l'eficiència del dragatge.

Interval de cabal i capçalera: l'interval de cabal és ampli, des de desenes de metres cúbics per hora fins a més de mil metres cúbics per hora, amb una càrrega de fins a 5-70 metres. Es poden seleccionar motors de potència diferent (normalment de 7,5 kW a 200 kW) per satisfer els requisits del projecte.